TÉLÉCHARGER DX10 SCENERY FIXER GRATUIT GRATUITEMENT

Ouh la, tu m’as fait douter: Je recherche de l’aide D’après ce que j’ai lu sur les forums, cela a l’air très bien mais il y a quand même quelques problèmes qui subsistent. VirusBulletin a récemment décrit comme rien de moins qu’un miracle. Posted September 30, Aussi, je m’étonne de ne trouver aucun article traitant du passage à DX A mon avis, les nuages sont beaucoup plus naturels en et 4xSGSS suffisant, mais chacun ses goûts ;-.

Nom: dx10 scenery fixer gratuit
Format: Fichier D’archive
Système d’exploitation: Windows, Mac, Android, iOS
Licence: Usage Personnel Seulement
Taille: 18.39 MBytes

Si vous changez de mode en utilisant DX10 contrôleur, il annule le changement lors du passage à DX9. Tomy 5 mai à Après, désinstaller le soft et installer la nouvelle version. J’ai apparemment peu de problèmes. Appareils – Scènes – Meshs – Textures – Créations.

Bonjour, Une nouvelle version de DX10 SF par Steve vient de sortir L’interface à changée en mieux avec beaucoup plus de curseurs de réglage des différents effets. AMD shows correct AA options 3. Improvements to shadowing of FS8 aircraft 4. New option to correct Axis Colour User Request 6. Plus la peine d’aller le retirer avant de relancer FSX.

Il se régénérera tout seul. Avec DX10 il est nécessaire de définir divers paramètres dans votre fsx. Sélectionnez le niveau de AA que vous souhaitez utiliser et les modifications nécessaires seront appliqués aux fichiers fsx. Vous pouvez constater que certaines options ne feront rien sur les anciennes cartes. Avant de sélectionner une option, vous devez vérifier qu’elle est répertorié comme une option valable dans votre panneau de contrôle.

Si elle est activée, vous pouvez utiliser scehery bouton Configurer pour accéder à l’option de dialogue Options. V L’option de cette boite de dialogue dispose d’un curseur, un bouton pour activer réflexions et fixef options.

Il fonctionne pour beaucoup, mais pas tous les aéronefs venant de FS8. Cependant, il peut causer des problèmes mineurs avec d’autres ombres d’avions. Vous pouvez le faire en créant un profil pour votre avion FS8 et charger si nécessaire. Auparavant, les décisions relatives à la transparence ont été contrôlés par le curseur. Si elle est réglée alors DX10SF utilise un nouvel ensemble de règles pour déterminer la transparence.

Je crois que ces règles doivent presque toujours obtenir la transparence correcte. Mon espoir est que ce qui est généralement améliorer l’affichage de certains aéroports et les avions.

Cependant, il est possible que, dans certains cas, il peut avoir un effet négatif. Toutefois, Si on déplace le curseur vers la droite plus certains éléments de l’aéroport et paysages seront pas affichés correctement.

Remarque Toutes les modifications apportées avec le curseur sont appliqués la prochaine fois que FSX sera lancé. Cela permet de modifier l’équilibre pour s’adapter à un vol particulier. Presque tous l’option paysage devrait apparaître correctement. Il est encore théoriquement possible d’avoir une scène avec fixre paysages ou objets incompatibles.

FSX DX10 scenery Fixer

Parties non éclairées de l’appareil seront très très sombre la nuit à moins que la règle de l’éclairage v2. LES parties non éclairées doivent apparaître au niveau de la luminosité correcte. Parties éclairées du modèle extérieur par exemple, des phares d’atterrissage et les feux logo apparaît comme la couleur de la lumière sans la texture de l’avion sous-jacent La plupart des panneaux de cockpit VC apparaissent mal.

Cela est dû à une incompatibilité dans leur textures. Heureusement ceci peut être corrigé. L’option en surbrillance permet à DX10 Réflexions d’être compatibles. La nouvelle sélection s’appliquera la prochaine fois que FSX sera exécuté. Notez que le bouton va changer la fonction après que la fonction est activée ou bouton Désactiver.

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Cette option n’est disponible que si vos EnvMaps sont inchangées par rapport aux versions originales. Si elles sont de tailles différentes, le bouton sera désactivé. Ce changement aura une incidence sur FSX afficher l’option paysage du fonctionnement en mode DX9, mais le changement est très faible – je ne peux pas faire la différence. Si vous changez de mode en utilisant DX10 contrôleur, il annule le changement lors du passage à DX9.

Réflexions excessives Si vous trouvez que l’avion ressemble à du métal liquide, il est probable que vous avez une texture 8 bits avec l’alpha inversé qui applique des quantités excessives de réflexions chrome. Voir le chapitre 9.

Les ombres sont réglées en couleur pour correspondre à l’éclairage ambiant – voir FSX guide de l’éclairage à la fin de cette section. HD Jet cockpit Ombres. Les liners avec des ailes en flèche ont généralement un très petit modèle virtuel du poste de pilotage par rapport à l’avion. Lors du calcul de l’ombre dans la vue VC FSX utilise l’échelle de modèle principal qui signifie que seule une fraction de la mémoire tampon de l’ombre est utilisé.

Le changement ne concerne que les avions qui sont un peu plus grand que le DC3. La fonction zoom dans le shadowmap pour améliorer les ombres du poste de pilotage. Il y a un autre effet secondaire de l’ activation de cette fonction. Toutes les ombres des caméras de bord c. Cependant l’amélioration en vaut la peine Remarque: Cela permet au curseur d’amplification ombre qui obscurcit les ombres. Je recommande fortement que vous expérimentiez avec les deux options suivantes Réduire Fade par mauvaise visibilité et de Reduce Falloff Angle avant de l’utiliser.

Par défaut FSX estompe les ombres plus le Soleil est incliné. Cette option réduit cet effet et ainsi renforce les ombres. Avec une visibilité de 20 nm les ombres sont à peine visibles. Si l’option est cochée alors l’algorithme décoloration est ajustée de telle sorte que les ombres ne commencent à s’estomper lorsque la visibilité est de 3 nm ou moins.

Si un aéronef a utilisé des textures simples pour son modèle VC alors vous ne verrez aucune ombre.

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Notez que les surfaces transparentes ne générons pas d’ ombres. Surface Bias Sliders Les deux curseurs vous permettent de peaufiner le biais de décalage de l’ombre. Le curseur supérieur s’applique à des avions plus petits, tandis que le plus faible s’applique aux gratuiit moyennes et plus. Les valeurs par défaut sont les valeurs conservatrices choisies pour travailler avec la plupart des avions.

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La diminution de la polarisation rend le placement de l’ombre plus précis, mais augmente le risque de scintillement des ombres sur des surfaces planes. Beaucoup d’avions GA par exemple va bien travailler avec un biais de 0,1. Utilisez des petites valeurs, test avec un gratuti blanc placez vous et faire face au soleil. Je vous suggère d’essayer les deux Réduire premières options.

Voir le Guide de l’éclairage qui suit. Fsx Guide de l’éclairage: Ceux-ci peuvent ainsi par exemple être installé par REX.

Ce sont les valeurs que l’ombre vous permet de modifier. Les surfaces qui font face à l’abri du soleil telles que la face inférieure de l’aile reçoivent la couleur de l’éclairage ambiantqui a typiquement une teinte bleue.

FSX DX10 scenery Fixer

Les surfaces qui font face au soleil reçoivent l’éclairage ambiant ajoutés à la couleur de l’éclairage graatuit en fonction de l’angle entre la surface et le soleil – donc une surface légèrement inclinée vers le grtuit est similaire à la couleur de la lumière ambiante tandis que la surface faisant directement face au soleil est beaucoup plus lumineuse.

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Surfaces qui font face au soleil, mais qui ont une autre partie de l’avion entre elles et le soleil sont traités comme dans l’ombre et apparaissent en gris – le grwtuit d’ ombre varie en fonction de l’angle de telle sorte que les surfaces exposées au soleil ont des ombres sombres. Dans le monde réel, il devrait y avoir une petite différence. Désactiver Falloff with Angle Atténuation d’ Angle agit pour renforcer l’ombre de l’aile car il n’est pas directement en face du soleil et du Shadow Boost slider est utilisé pour assombrir un peu plus.

Si vous utilisez le Shadow Boost slider Je suggère que vous créez un vol d’essai à l’aide du Maule blanc ou blanc Cessna et placer le plan de sorte que le côté face soit directement vers le soleil. Si vous ne le faites pas, vous pouvez scsnery que les ombres apparaissent parfois comme de l’huile noire!

Le curseur de contraste assombrit la lumière ambiante sur l’avion et aussi assombrit l’intrados de l’aile tout en gardant les surfaces ensoleillées à la gratuut luminosité.

DirectX 10 – Le blog de la rédaction – MicroSim

Bloom Vous pouvez régler scwnery force des paramètres de Bloom DX Dans la version 2. Bloom est appliqué en deux phases. Dans certains cas rares, il peut être appliqué à des paysages et avions – par exemple l’aéroport Bergan.

Les quatre premiers curseurs commandent la première phase, mais dans la plupart des cas, cela est suffisant pour inhiber l’effet d’éblouissement- ainsi. Le cinquième curseur vous permet de réduire de façon indépendante l’effet d’éblouissement. Cela semble être une erreur, car cela ne se produit pas en DX9.

Toujours activé – c’est le réglage par défaut de DX10 – la lumière est toujours illuminé et agrandi – que l’éclat est contrôlée par le réglage dans le jeu de la floraison. Toujours désactivé – l’éclaircissement et l’élargissement sont désactivés qui permettra de réduire les reflets ainsi. Cette option empêche les surfaces réfléchissantes déclenchant le deuxième effet du stade de BLOOM à l’éblouissement. Cela permet d’éviter les ailes blanches d’apparaître délavé.

Limiter l’échelle de la Lumière. Le premier effet du BLOOM de la scène qui éclaire les lumières tend à les agrandir comme un effet secondaire. Ceci est très visible avec les phares d’atterrissage des AI. Svenery option conserve l’éclaircissement mais minimise l’effet Limit Light Scaling.

Je recommande que vous sélectionnez cette option. Rubrique Fog Visibility Fixes: Cela réduit la visibilité des feux d’atterrissage sur le terrain en conformité avec les paramètres météorologiques.

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Remarque – cette option est désactivée si l’autre paramètre de visibilité est à l’arrêt. Divers -8 BIT texture Fix. Cela permet un correctif pour 8 bits de transparence xx10 la texture – voir le chapitre 10 pour une discussion à ce sujet, mais est susceptible de provoquer de mauvais effets secondaires.

E g avec des traînéeséclairage du sol etc Cette option ne devrait jamais être laissé cochée – c’est seulement conçu comme un moyen rx10 voler avec un vieil avion entre les aéroports FSX SDK. Les valeurs de Fresnel contrôler la mesure dans laquelle l’environnement se reflète sur l’eau.